加速度傳感器有哪些類(lèi)型?

  • 時(shí)間:2023-06-16 15:01:41
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加速度傳感器是一種常見(jiàn)的傳感器類(lèi)型,廣泛應用于各個(gè)領(lǐng)域。它的作用是測量物體在特定時(shí)間內的加速度,并將結果轉化為相應的電信號輸出。


加速度傳感器


加速度傳感器有兩種類(lèi)型:交流響應加速度傳感器、直流響應加速度傳感器

交流響應加速度傳感器:輸出為交流耦合。不可用于測試靜態(tài)的加速度,比如重力加速度和離心力加速度。交流加速度傳感器適合測試動(dòng)態(tài)的加速度。

直流響應加速度傳感器:輸出為直流耦合,能夠響應低至0赫茲的加速度信號,適合測試靜態(tài)以及動(dòng)態(tài)的加速度。

  

加速度傳感器按工作原理可分為:壓電式加速度傳感器、壓阻式加速度傳感器、電容式加速度傳感器、伺服式加速度傳感器

  

1、壓電式加速度傳感器:壓電式加速度傳感器具有動(dòng)態(tài)范圍大、頻率范圍寬、堅固耐用、受外界干擾小以及壓電材料受力自產(chǎn)生電荷信號不需要任何外界電源等特點(diǎn),是被最為廣泛使用的振動(dòng)測量傳感器。但不能測量零頻率的信號。

  

2、壓阻式加速度傳感器:壓阻式加速度傳感器具有體積小、低功耗等特點(diǎn),易于集成在各種模擬和數字電路中,廣泛應用于汽車(chē)碰撞實(shí)驗、測試儀器、設備振動(dòng)監測等領(lǐng)域。壓阻式加速度傳感器易受環(huán)境溫度影響。

  

3、電容式加速度傳感器:具有電路結構簡(jiǎn)單,頻率范圍寬約為0~450Hz,線(xiàn)性度小于1%,靈敏度高,輸出穩定,溫度漂移小,測量誤差小,穩態(tài)響應,輸出阻抗低,輸出電量與振動(dòng)加速度的關(guān)系式簡(jiǎn)單方便易于計算等優(yōu)點(diǎn),具有較高的實(shí)際應用價(jià)值。但電容式加速度傳感器容易受電纜的電容影響,并且成本較壓電式的更高。

  

4、伺服式加速度傳感器:伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測試系統,具有動(dòng)態(tài)性能好、動(dòng)態(tài)范圍大和線(xiàn)性度好等特點(diǎn)。伺服加速度測量技術(shù)廣泛地應用于慣性導航和慣性制導系統中,在高精度的振動(dòng)測量和標定中也有應用。

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